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       據(jù)蘇州市市區(qū)道路停車管理所消息，今年姑蘇區(qū)公共自行車計劃新建70個站點已基本完成。除因道路施工原因未對市民開放的，其余69個新建站點經(jīng)調(diào)試、檢測后，目前已全面開通運(yùn)營。同時，2500輛攜帶藍(lán)牙鎖的公共自行車也已抵達(dá)公共自行車維?；兀趯㈥懤m(xù)投放到各個站點，打通市民出行的“最后一公里”。

　　為不斷完善中心城區(qū)公共自行車網(wǎng)點布設(shè)，今年姑蘇區(qū)公共自行車計劃新建70個站點已基本完成。除因道路施工原因未對市民開放的，其余69個新建站點經(jīng)調(diào)試、檢測后，目前已全面開通運(yùn)營。同時，2500輛攜帶藍(lán)牙鎖的公共自行車也已抵達(dá)公共自行車維?；兀趯㈥懤m(xù)投放到各個站點，打通市民出行的“最后一公里”。

　　此外，為解決姑蘇區(qū)公共自行車借還“潮汐”現(xiàn)象，我們根據(jù)蘇州中心城區(qū)道路實際情況，探索公共自行車租用系統(tǒng)智能化借還新模式，通過試點新技術(shù)對符合條件的公共自行車站點新增電子圍欄，目前已完成246個公共自行車站點、534個電子圍欄建設(shè)工作，更加有效地方便市民借還車輛。

　　下一步，停車管理所將依據(jù)區(qū)域及人口分布特點，結(jié)合道路實際和居民出行規(guī)律，加大公共自行車調(diào)運(yùn)幅度和頻度，繼續(xù)配合市城市管理局完善公共自行車慢行交通網(wǎng)，提升公共自行車空間布局合理性、便捷性，在方便市民使用公共自行車綠色出行的同時, 進(jìn)一步緩解了蘇州中心區(qū)域交通壓力和停車壓力。